空气加热器主要是用来将所需要的空气流从初始温度加热到所需要的空气温度,可达850℃。已被广泛的应用到航空**、兵器工业、化工工业和高等院校等许多科研生产试验室。特别适合于自动控温和大流量高温联合系统和附件试验。空气电加热器使用的范围宽:可以对任何气体加热,产生的热空气干燥无水份、不导电、不燃烧、不爆炸、无化学腐蚀性、无污染、安全可靠、被加热空间升温快(可控)。 风道式加热器主要用于风道中的空气加热,规格分为低温、中温、高温三种形式,在结构上的共同之处是采用钢板支撑电热管以减少电热管的振动,接接线盒中都装有**温控制装置。另在控制方便除装有**温保护外,还必须在风机与加热器之间加联运装置,以确保电加热器起动必须在风机起动之后,在加热器前后加一差压装置,以防风机故障,通道加热器加热的气体压力一般不应**过10Kg/cm2,如**过以上压力规格,请选用循环式电加热器,低温型加热器气体加热温度不**过160℃;中温型不**过360℃;高温型不**过850℃。 1、能使空气加热到很高的的温度,可达850℃,壳体温度只有50℃左右。
2、效率高:可达0.9以上。
3、升温和降温速率块,可达10℃/S,调节快而稳定。不会出现所控空气温度**前和滞后现象而使温度控制漂移不定,很适合自动控制。
4、机械性能好:因为它的发热体为特制合金材料,所以在高压空气流的冲击下,它比任何发热体的机械性能和强度都好,这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件试验更具有优越性。
5、在不违反使用规程时,经久耐用,使用寿命长达十年。
6、空气洁净,体积小。
7、可根据用户的需要,设计多类型的空气电加热器。近几年来,随着电厂大机组脱硫工程的需要,空气电加热器的功率随之增加,有的高达400KW以上。电能消耗大,运行成本高,需从以下几个方面考虑,尽量降低能源。
空气加热器的控制部分,系精密仪器,运输时要小心轻放,严禁冲击、撞打。筒体部分应合理吊装,以免变形损坏内部发热元件。空气加热器及控制柜放在库内,严禁淋雨。
1、元件允许在下列条件下工作:
A.空气相对湿度不大于95%,无爆炸性和腐蚀性气体。(防爆电加热器除外)
B.工作电压应不大于额定值的1.1倍,外壳应有效接地。
C.绝缘电阻≥1MΩ 介电强度:2KV/1min.
2、电热管应做好固定,有效发热区必须全部浸入液体或金属固体内,严禁空烧。发现管体表面有水垢或结碳时,应及时清除干净再用,以免影晌散热而缩短使用寿命。
3、加热易熔金属或固态硝盐、碱、沥清、石腊等时,应先降低使用电压,待介质熔化后,才能升至额定电压。
4、加热空气时元件应交叉均匀排列,使元件有良好的散热条件,使流过的空气能充分加热。
5、加热硝盐时应考虑安全措施,预防爆炸事故。
6、接线部分应放在保温层外面,避免与腐蚀性、爆炸性介质、水份接触;引接线应能长期承受接线部分的 温度及加热负载,接线螺丝紧固时应避免用力过猛。
7、元件应存放在干燥处,若因长期放置绝缘电阻低于1MΩ时,可在200℃左右的烘箱中干燥,或降低电压通电加热,直至恢复绝缘电阻。
8、电热管出线端的氧化,在使用场所避免受到污染物与水分渗入,防止漏电事故的发生。故障一:数显表不工作。
检查空气开关是否合上,控制回路是否完好。
故障二:加热器温度不上升。
检查熔断器是否完好,空气加热器是否损坏?
故障三:三相不平衡。
1)检查三相进线电压是否缺相。
2)打开空气加热器防护罩,用万用表检查单支电热元件是否断路。
故障四:空气加热器冻裂问题
中热加热器系统设计中,有一个常被忽略的问题,而且也是较困难的问题之一,就是零下温度空气的处理问题,特别是采用**室外空气的新风系统。当室外气温降到0℃以下时,如进风或新风系统中未采取有效的防冻措施,则空气加热器中的水或凝结水将会结冻。结冻的结果,轻则影响正常动行,重则使加热器的盘管破裂,必须更新或修理。这将导致空调系统停止运行,影响建筑物的使用。
(1)现象:表冷器被冻裂。温和地区某医院,动物饲养室的空调系统为直流式(全新风系统),昼夜运转。有表冷器、蒸汽加热器及蒸汽加湿器。某个冬天表冷器被冻裂
原因:冬季未设预热盘管,表冷器内有水,直接吸入室外空气而冻结。
对策:冬季如不用时应将表冷器中的水泄掉,或是设计时应将加热器设于进风处,加热器后再设表冷器。
(2)现象:表冷器被冻裂。南方某空调机,冬季某日,表冷器被冻裂、漏水。
原因:某日气温很低,新风与回风混合不好,室外低温空气直接吹到冷盘管上所致。
对策:加设回风混合段和新回风混合阀,使新、回风充分混合后再至表冷器。
(3)现象:蒸汽加热器冻裂。某工程,春节休假,室外-14~-15℃,空调机停止运行。节日过后,开机时发现蒸汽从盘管中吹出(加热器漏汽)。
对策:在空调机中加了一组电加热器,用一个空调器内的温度控制器控制。停机时,当机内温度达到到下限温度时,即开启电加热器。一般情况在设计时应设防冻保护装置。
(4)现象:热水加热器被冻裂。某研究所的试验室,室内温度为20℃,相对湿度为50%,空调机为整体式(30RT),在其中加了一台热水加热器与蒸发器紧贴,室外空气入口处设有电加热预热器。某年11月中旬,热水加热被冻裂,水浸泡了整个试验室。
原因:事故发生时,空调机的压缩机正在运转,蒸发器与加热盘管之间仅有10mm的间隙。由于蒸发器的大量冷辐射,使加热器冻裂。
对策:将热水加热器的两通阀和空调机的压缩机联锁。只要压缩机一起动,两能阀就打开10%,使其中的水能流动,不致冻结。这一办法虽然不是节能的措施,但能在不大改动的情况下解决问题。
(5)现象:冬季冷却塔运行时补给水管被冻裂。某工程地处温暖地区,用30RT整体空调机,经常运行,冬季也不例外。春节休息时补给水管路冻裂。
原因:冷却塔内补水管的立管部分存水被冻裂。
对策:冬季经常使用的冷却塔,在塔中加加热管。当塔停止工作时,开启加热管,可不至结冻。冬季不用的塔,可以泄去存水,特别在水管的关断阀后也应设泄水阀,使塔中的水全部泄空。